智能轨道交通实训基地创建背景

       近年来,我国轨道交通进入快速发展时期,建设运营规模快速增长、新建轨道交通城市数量不断增加、技术装备水平不断提高,预计至2020年,全国铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上大城市;而全国拥有城轨道交通的城市将达到50个,运营总里程达到6600公里。与当前快速发展的形势相比,轨道交通人才规模不足、结构不合理等问题逐渐凸显,不能适应行业快速发展需要,成为制约城市轨道交通健康、安全、可持续发展的短板。
       因此培养高素质的轨道交通人才是促进现代化城市发展的重中之重。很多职业院校都开设了轨道交通相关专业,但普遍缺乏相应的实训硬件设备与教学活动匹配,特别是将实践教学与岗位实际对接的就更少,同时轨道交通企业安全责任重大,学生难以在顶岗实习阶段独立上岗和熟悉设备。因此,大部分学校培养的轨道交通专业学生无法在入职后迅速胜任工作岗位。而建设高质量的轨道交通智能化仿真实训基地是解决轨道交通人才培养问题的重要手段。
       我院2011年10月开始系统化构建轨道交通实训系统,充分发挥国企办学优势,联合用人企业,多方共同开发,运用先进技术还原工作现场,于2013年建成处于全国同类院校先进水平的轨道交通智能化仿真实训基地。
       建设过程中“边建设、边研发、边改革、边实践”,基于仿真实训中心探索出覆盖轨道交通各专业的“理实一体化”课程体系,推行了以“工作过程为导向”的项目式教学模式,构建了“校内实训+校外实习”的“双主体”实践教学机制。
       成果应用实践5年以来,学院在人才培养、专业建设、教学改革、技能竞赛、对外培训、社会服务等方面都取得了显著成绩。成果引起社会广泛关注,建设经验被重庆轨道集团和多所同类院校借鉴,在国内具备一定影响力。2015年4月26日,十二届全国人大委员长张德江莅临我院专程视察轨道交通技术实训基地实训现场,并给予了高度评价。








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